制冷中停车的作用与意义
发布时间：2013/7/19 17:00:20

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若在南方地区，因气温较高可不必放水，因放水后空气进入，对管内壁腐蚀比有水的情况下要严重些。

(1)关闭膨胀阀或供液总阀，降低蒸发器的压力，以便下一次启动。若冷柜是氟利昂系统，应关闭储液器或冷凝器出液阀。

(2)关吸入阀，当曲轴箱表压降到0.03～0.05MPa时，切断电流，关闭排出阀。如停车不当，曲轴箱表压已降到负压，使曲轴箱表压上升到OMPa以上。

(3)将油浸启动变阻器手轮从运行位置移到启动位置。对于新系列产品，应将能量调节位置移向0位。

(4)待2分钟 - 3分钟后，将冷却水系统和冷冻水系统关闭，停止搅拌机，记录停车时间并做好交班准备。

(5)若是长期停车，除全封闭式制冷机外，都应将制冷剂收集储存于冷凝器或储液器中，即把储液器或冷凝器出液阀关闭，将蒸发器中的制冷剂抽回。这时，除安全阀的截止阀、表阀、均压阀、液面指示器阀开启外，其他阀门均呈关闭状态。然后消除制冷剂泄漏处，做好机器设备的油封工作，并每隔半月盘车一次。对于氟阀门，除压紧阀杆填料之外，还应把阀帽旋紧。

(6)氨用双级压缩机的停车，应首先关闭调节站节流阀，适当降低冷柜蒸发器压力，再关中间冷却器的供液阀，然后停止低压机的运转。待中间压力下降至O.lMPa以下时，停止高压机工作，其他停车步骤可参考单级压缩机进行。各种制冷装置在长期停车中，应将系统中的水放掉，以防因环境温度较低而冻坏设备。若在南方地区，因气温较高可不必放水，因放水后空气进入，对管内壁腐蚀比有水的情况下要严重些。

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